В сверхтяжёлой весовой категории самосвалов продолжается непрерывная битва за увеличение грузоподъёмности, и среди настоящих великанов есть свои чемпионы. Это инновационные машины, сконструированные с учётом последних достижений спецтехники, перевозят полезные ископаемые в огромных количествах и трудятся на благо человечества.
На мировом рынке тяжеловесной техники Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) на протяжении многих лет удерживает лидерство. Произведение инженерного искусства, самый большой в мире по грузоподъемности карьерный самосвал – БелАЗ-75710.
В кузове этого гиганта помещается 450 тонн (!) груза, что не под силу ни одной серийной машине. Кстати, примерно, столько весит самый большой по размерам в мире пассажирский лайнер Airbus A380.
Ещё в 2014 году полноприводный двухосный карьерный самосвал установил рекорд – провёз по полигону груз массой 503 тонны и был занесён в Книгу рекордов Гиннесса. Второй рекорд – за самый большой кузов, установленный на карьерный самосвал.
БелАЗ-75710 весит 362 тонны. Брутто автомобиля с максимальной загрузкой – 905 тонн.
Длина карьерного самосвала равна 20,7 метра, почти как пара классических городских автобусов, припаркованных друг за другом. Высота составляет 8,16 метра, что больше трёхэтажного типового дома.
Силовая установка БелАЗа-75710 мощнее в несколько раз самого мощного двигателя болида из «Формулы-1».
Радиус разворота составляет 19,8 метра. Оси машины независимы друг от друга, и могут поворачиваться так, что самосвал способен ехать даже по диагонали под углом 15 градусов. Собственная разработка компании, которой больше нет ни у кого в мире.
Высота колеса – 4 метра. Одна шина БелАЗа весит 5300 кг, как три BMW X3, а стоит, как один автомобиль. Кстати, гигантские шины выпускают всего две компании – Michelin и Bridgestone.
P.S. Прежде чем покупать этот «грузовичок» для собственных нужд, подумайте о транспортном налоге. У этого самосвала два двигателя, мощность каждого – 2332 л.с., в сумме – 4664 л.с.
Комацу – японская машиностроительная компания
Komatsu 980E-4
Грузоподъемность – 369 тонн.
Вместимость кузова – 250 кубических метров.
Либхер – немецкая машиностроительная компания
Liebherr T 284
Грузоподъемность машины – 363 тонны.
Полная масса с грузом составляет 600 тонн.
Один из самых «лёгких» карьерных самосвалов – собственная масса составляет 237 тонн.
Катерпиллар – американская компания строительной и горнодобывающей техники
Caterpillar 797F
Грузоподъемность – 363 тонны.
Максимальный вес с грузом – 623 тонны.
Считается самым мощным самосвалом с механической 7-скоростной коробкой передач.
Перечень необходимых бумаг для транспортных средств (ТС), которые выработали свой эксплуатационный ресурс, вы найдёте в разделе «Утилизация спецтехники».
